>> 文章搜索
>> 意见信箱
>> 关于我们
Loading...

  所在位置:论坛首页 -> 爱车一族 -> 赛事看台 -> 嘉陵赛车成就经典
标题:嘉陵赛车成就经典
作者:★快乐的QQ★ 发表于 2008-10-19 11:08:59收藏 编辑 删除 楼主 | 上一篇 下一篇
 

  截止10月5日,经国家体育总局批准、由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国摩托运动协会主办的2008年全国越野摩托车锦标赛已先后在北京、江苏泗阳、河南桐柏、山西右玉鸣金,四个组别的奖杯也各有得主。而中国嘉陵赛车队和重庆渝安减震器队,凭借选用中国嘉陵集团生产的嘉陵JH150GY-2和傲视群雄的比赛经验,几乎将国产150CC组前四分站的个人前三名和团体冠、亚军奖杯瓜分包揽的经典。

  A篇:选用彰显专业本色的嘉陵车

  嘉陵JH150GY-2越野赛车的前身是中国摩托运动协会指定嘉陵JH150GY为全国越野摩托车锦标赛国产150CC组比赛用车,嘉陵应用多年在全国越野锦标赛上获取各种复杂环境的赛车技术经验,历经4年打造出了新一代专业化“SE版”越野车---“重装骑兵”JH150GY-2。虽不能与HONDA、YAMAHA或Kawasaki相比,但对国内发展中的同类产品来说已是一种进步了!

  发动机也是久经场考验的,从发动机动力性能到可靠性都非常优秀。新优化改良的轻量化发动机,采用风冷四冲程SOHC 2气门。锻造活塞和更薄的活塞环,大大降低了与汽缸壁的摩擦损耗,获得更平滑的运转性,同时把发动机的机械噪音最大程度的降低。采用5前速湿式多片离合器的变速箱,齿数比在二档至四档设定得极为紧密,意味这3个档段的扭矩甚为活跃,充分发挥11N•m(8000r/min)的扭矩输出,输出功率可达到8.5KW(8500r/min),最高车速为90km/h。

  避震系统更是越野车Fans关注的重中之重,当然“重装骑兵”也是“重”装之重。前避震系统仍然延续第一代越野车的避震系统,有大于150mm行程的减震器能有效地实现舒适的驾驶感,更多是为缓解跳跃时地面对车体的冲击以及增强越野时发动机型式为单缸/风冷/OHC/四冲程。

  专业化的链条调节器使骑手调节链条时更方便快捷、精确。传动系统使用的链条为高速运动型车的520型链条,更耐持久可靠;新装备的侧支架熄火保护开关,更体贴入微。

  正是中国嘉陵集团持续多年彰显专业本色的技术创新,除中国嘉陵赛车队尽享同组别参赛队无法获得的强大硬件支撑优势外,同城的重庆渝安减震器队,也选择了嘉陵JH150GY-2越野赛车,继续让社会各界分享全国越野摩托车锦标赛上丰盛的速度与实力“德比”视角盛宴。

  B篇:车手实力演绎经典

  俗话说,好马配好鞍。中国嘉陵赛车队和重庆渝安减震器队在硬件都共处同一“起跑线”的条件下,关键就看车手实力临场发挥,领先时不松劲,落后时不气馁。通过表(一)数据看出,中国嘉陵赛车队现役车手是2007年度全国越野摩托车锦标赛国产150CC组“双冠”获得者祝海精和2007年度全国越野摩托车锦标赛国产150CC组团体冠军、年度个人亚军何建洪,以及有2007年度全国越野摩托车锦标赛国产150CC组团体冠军默默无闻的“护航者”李非。他们各具特色的实力组合,是中国嘉陵赛车队本赛季称雄摩坛的保障。在2008年京城揭幕战前八名车手总圈数相同的情况下,仅因平均时速不及重庆渝安减震器队而俯首称臣后,在随后的江苏泗阳站、河南桐柏站和山西右玉站中,祝海精与何建洪有惊无险实现团体“三连冠”的同时,祝海精演绎了个人“二连冠”的经典,何建洪如愿地以40分的满分首获本赛季分站个人冠军。

  在赛后媒体见面会上,嘉陵车手称,用优异成绩回报中国嘉陵集团是我们义不容辞的责任,没有性能超群的嘉陵赛车,没有一流的后勤保障,我们的比赛成绩不会这样好!

  前四站比赛结束后,中国嘉陵赛车队共获得6项冠军4项亚军1项季军,在该组别积分榜上,何建洪以138分的个人积分领先,祝海精以133分的个人积分紧随其后。若后两站赛事无意外中国嘉陵赛车队将蝉联两项该组别年度总冠军。

  而唯一敢向中国嘉陵赛车队叫板的对手非重庆渝安减震器队张继星莫属,他与“搭档”苏健完美配合,在本赛季北京站两场激烈鏖战中,以64分的团体积分、40分的个人积分首战告捷。因2008年北京奥运会而休战四月再决雌雄时,有“拼命三郎”之称的卫冕冠军张继星接连受挫:在江苏泗阳站遭遇与中国嘉陵赛车队的李非缠斗了大半场之后,在倒数2圈时才超越嘉陵赛车队夺冠的“护航者”李非,才保住了重庆渝安减震器队在前三名的次席之地;河南桐柏站首场发车后,尽管最好单圈时速达57.8而第一个冲过终点,但由于队友在比赛中阻挡对手,按照中国摩托运动协会竞赛规则规定,受益者张继星被罚时30秒钟,个人积分成绩从20分降至11分。无可奈何的张继星在第二场比赛中遗憾地退出了个人冠军争夺;山西右玉站张继星继续两度赢在发车,输在过程,无缘本站个人前三,仅斩获分站团体第三。比赛结束后,重庆渝安减震器队前四站共获得2项冠军3项亚军2项季军,

  尽管同组别的四川天欣驾校队也选择了嘉陵JH150GY-2,但其车手的个人实力与中国嘉陵赛车队和重庆渝安减震器队相比,就逊色了许多。四川天欣驾校队车手要想冲击奖杯,至少在后三站奇迹般地战胜浙江艾克仕车队和富阳市摩托车运动协会队。

  全国越野摩托车锦标赛国产150CC组设项5年来,能获得奖项的车队、能敢于参与竞争的车队都已经变得成熟,对比赛中出现的你争我夺已能理性看待。赛场上没有永久的胜者,也没有永久的弱者,只有永久的相互探讨。在相互对抗中提高,更利于中国摩托车运动的向前发展。

  链接:

  河南桐柏站

  9月27日下午,在凉爽宜人的霏霏细雨中,国产150CC组的第一场比赛发车后,位居第二的中国嘉陵赛车手祝海精与老对手你争我夺到极点之时,由于队手在比赛中违犯中国摩协竞赛规则,本场被罚时30秒钟,祝海精由本场第二升至第一,另一嘉陵车手何建洪则迅速选择突破口,从深陷第二集团的重围中冲出而获得第二名。

  28日上午,在本站第二场国产150CC组比赛中,早早锁定胜局的祝海精以17分57秒42的总用时,率先完成15分钟加2圈的赛程。何建洪在第四圈后连超两名对手名列第二。最终嘉陵车队获得团体冠军,祝海精以本站两场共积40分的成绩获得本站冠军,何建洪获得亚军。

  山西右玉站

  10月4日下午,仍是秋雨绵绵中,当国产150CC组第一场比赛进行到不足一圈时,位居第二的祝海精因对手判断失误升至第一,但在第七圈时他操作失误,眨眼间就被队友何建洪和对手超过而排在第三。

  5日上午,当决定本站最终名次的第二场比赛进行到最后二圈时,何建洪才拼得领先位置,而祝海精也是在最后一圈才超越对手排名第二。最终何建洪成为嘉陵车队包揽团体冠军的功臣之一的同时,第一次获得本赛季的分站个人冠军。

  在赛后媒体见面会上,嘉陵车手称,用优异成绩回报中国嘉陵集团是我们义不容辞的责任。尽管连续三站无缘冠军的重庆渝安减震器队对成绩表示遗憾之余,对所使用的嘉陵JH150GY-2(268)越野赛车性能仍赞不绝口。

  本站比赛结束后,中国嘉陵赛车队在前四站共获得6项冠军4项亚军1项季军,在该组别积分榜上,何建洪以138分的个人积分领先,祝海精以133分的个人积分紧随其后。若后两站赛事无意外中国嘉陵赛车队将蝉联两项该组别年度总冠军。

  第五站比赛10月13日—15日在浙江武义进行。(陈未民)

顶部
   
 快速回复
  • 支持UBB,HTML标签

  • 高级回复

  • 操作选项: 评分 加精 解精 奖惩 设专题 设公告 解公告 固顶 总固顶 解固顶 结帖 解结帖 锁帖 解锁 移帖 删帖

    - 合作机会 - 关于我们 - 联系我们 -
    Copyright 2004-2008 ncqq.com
    电话:0791-2978275、0791-8286854(传真) 不良信息举报中心 赣ICP备05000180号
    QQ:70130880、MSN:70130880@qq.com http://www.ncqq.com http://www.ncqq.net/ http://www.ncqq.com.cn/